一、客戶簡介

山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司隸屬于濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡稱山東城航），為該集團(tuán)下屬一級國有全資子公司。濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)整合組建于2017年6月，為市屬一級競爭類企業(yè)，主要負(fù)責(zé)城市開發(fā)、建設(shè)與經(jīng)營。集團(tuán)注冊資本450億元，獲得惠譽“BBB+”、穆迪“Baa1”的國際雙評級，國內(nèi)信用評級為AAA級，資產(chǎn)總額突破3800億元。

山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司成立于2023年，注冊資本金3億元。下轄濟(jì)南城廣實業(yè)有限公司、濟(jì)南城生實業(yè)有限公司、濟(jì)南城新產(chǎn)業(yè)投資有限公司、濟(jì)南城裕產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、山東城泰房橋智能制造有限公司。

山東城航聚焦建材供應(yīng)主業(yè)，堅持走貿(mào)易和實業(yè)并重的發(fā)展道路，落實“雙碳"行動，構(gòu)建“雙循環(huán)新發(fā)展格局，開辟綠色智能新賽道，形成“貿(mào)易＋實業(yè)、技術(shù)+賦能”的良好業(yè)態(tài)，高效鏈接上下游，形成了品種聚焦、內(nèi)外貫通、量效共存的新發(fā)展格局。年綜合服務(wù)能力達(dá)到100億元。

二、客戶評價

通過新中大信息化管控平臺，為山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)構(gòu)建以在線交易支付結(jié)算為主體，配套倉儲物流、供應(yīng)鏈金融、數(shù)字資訊等服務(wù)于一體的一站式交易服務(wù)提供商，逐步實現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)統(tǒng)計、數(shù)字化分析、企業(yè)內(nèi)部智慧化管理的優(yōu)化。通過統(tǒng)進(jìn)分銷、商機(jī)撮合、寄售交易、直供集采、聯(lián)合協(xié)同等多種購銷模式，促進(jìn)建設(shè)集團(tuán)內(nèi)部建材、農(nóng)副產(chǎn)品的流通交易。打造終端簽收、移動辦公、數(shù)據(jù)管控平臺報表一體化的管理體系，實現(xiàn)內(nèi)外移動協(xié)同，領(lǐng)導(dǎo)智能決策。以合同為主線，與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合，打造系列自動化場景，減少后臺人員工作量，從另外一個技術(shù)緯度實現(xiàn)“人員不增加 營收創(chuàng)新高”的增效目標(biāo)，提高集團(tuán)公司的運營效率、管理水平和競爭力，適應(yīng)市場的快速變化，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

三、信息化建設(shè)背景及痛點

信息化建設(shè)背景

隨著山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大，面臨的管理問題表現(xiàn)得日益突出，缺乏有效的“業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng)”進(jìn)行管理，在集團(tuán)整體信息化搭建的背景下，傳統(tǒng)管理方式缺點愈發(fā)突出，為了提升業(yè)務(wù)管理人員的業(yè)務(wù)管理效率，增強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的準(zhǔn)確性，高效性。順應(yīng)企業(yè)管理要求，為滿足企業(yè)未來 5-10年發(fā)展，整個信息化系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理平臺需架構(gòu)靈活、設(shè)計領(lǐng)先、技術(shù)穩(wěn)定，與企業(yè)業(yè)務(wù)深度融合，并具有隨需拓展等能力實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理，信息多維分析，提升對領(lǐng)導(dǎo)決策的支撐能力，把握市場機(jī)會，規(guī)避企業(yè)風(fēng)險。

業(yè)務(wù)痛點：

1.供應(yīng)商缺乏管控：從供應(yīng)商的評審到供應(yīng)商評級完全通過人工判斷，沒有有效的系統(tǒng)數(shù)據(jù)支撐供應(yīng)商履約率及評級；并且在供應(yīng)商新增的時候耗費大量人力查詢供應(yīng)商相關(guān)信息；

2.物資管理混亂：缺乏有效的物資管控體系，無法從，增加合同的編制人工工作量；

3.合同管理耗時耗力：隨著業(yè)務(wù)增多，需要對合同的臺賬及執(zhí)行過程進(jìn)行精細(xì)管理，傳統(tǒng)人工手段需要耗費大量人力資源進(jìn)行統(tǒng)計留檔，查詢困難；

4.結(jié)算管控復(fù)雜：傳統(tǒng)方式針對供應(yīng)商還是客戶的結(jié)算信息需要靠人工記憶和查詢，應(yīng)收應(yīng)付款易產(chǎn)生賬期超期現(xiàn)象，同時不方便針對各種維度統(tǒng)計企業(yè)經(jīng)營結(jié)算狀況；

5.審批流程不可控：傳統(tǒng)審批方式需相關(guān)人員簽字確認(rèn)，且極易受人為因素干擾導(dǎo)致審批流程延長，影響業(yè)務(wù)開展；

6.缺乏業(yè)務(wù)鏈條溯源管理：從合同到采購、到供貨、到發(fā)票、到結(jié)算及收付款全流程通過人工手工管理，缺乏全鏈條追溯體制；

7.數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難：隨著企業(yè)業(yè)務(wù)不斷增加，各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)日益增加，需多維度對企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀進(jìn)行統(tǒng)計分析，傳統(tǒng)方式不易留存和統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)，影響企業(yè)經(jīng)營決策；

四、信息化建設(shè)規(guī)劃

1.短期內(nèi)通過數(shù)字化信息管理，搭建業(yè)務(wù)管理、人力資源管理、財務(wù)管理、庫存管理、項目管理等模塊，打造智慧云貿(mào)，實現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)信息化協(xié)同辦公和資源共享。

2.中期推動信息化轉(zhuǎn)型，搭建智能化管理平臺。中期計劃的重點是實現(xiàn)智慧倉儲、智慧物流和智能化管理平臺，以進(jìn)一步提升建材貿(mào)易公司的供應(yīng)鏈效率和運營效益。通過智慧倉儲、物流，智能化管理，以進(jìn)一步提升建材貿(mào)易公司的供應(yīng)鏈效率和運營效益

3.遠(yuǎn)期規(guī)劃搭建智慧交易服務(wù)平臺。通過與大數(shù)據(jù)中心相融合，利用先進(jìn)的信息數(shù)字科技為山東省建材生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易流通客戶以及終端用戶提供更優(yōu)化的供需解決方案，提供更權(quán)威的價格指數(shù)服務(wù)；

( 一 )搭建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺

1.組織機(jī)構(gòu)

建立多組織架構(gòu)，所有的業(yè)務(wù)處理都是基于多組織架構(gòu)之上，集團(tuán)能夠從不同的財務(wù)、采購、銷售、庫存等角度進(jìn)行管理分析，為集團(tuán)決策層提供多角度的管理分析。

2.往來單位

將往來單位以供應(yīng)商、客戶等角色入庫銀行賬戶、開票稅率、聯(lián)系人等基礎(chǔ)信息。實現(xiàn)供應(yīng)商執(zhí)行多維度評價管理，包括供應(yīng)商參與過程評價、供應(yīng)商履約評價等。并對供應(yīng)商進(jìn)行標(biāo)簽管理。

3.物料管理

將集團(tuán)物料進(jìn)行統(tǒng)一編碼管理，根據(jù)資源類型、資源分類、計量單位、資源明細(xì)、資源品牌等不同維度分類管理。

4.項目管理

針對平臺項目信息進(jìn)行統(tǒng)計，對項目進(jìn)行添加自定義字段標(biāo)簽進(jìn)行報表統(tǒng)計。并實現(xiàn)支持主子項目信息建立，關(guān)聯(lián)。

（二）進(jìn)銷存管理

1.采購管理

標(biāo)準(zhǔn)化采購協(xié)議、采購合同，針對合同額度、賬期管理設(shè)置，并將采購結(jié)算關(guān)聯(lián)入庫信息。

2.庫存管理

通過先進(jìn)先出、移動平均法、個別計價法等多種成本核算方法核算物料成本。實現(xiàn)實時入庫、對賬完成后反入庫。支持入庫單與銷售合同相關(guān)聯(lián)，通過字段與銷售項目、銷售單位、銷售合同相關(guān)聯(lián)。并關(guān)聯(lián)合同額度、賬期管理設(shè)置。

3.銷售管理

針對銷售協(xié)議和銷售合同進(jìn)行區(qū)別設(shè)置，將銷售合同與入庫單相關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)手工新增出庫單引庫存未結(jié)業(yè)務(wù)，實現(xiàn)出庫結(jié)算數(shù)量、稅率、單價調(diào)整（實價沖減），并支持同一主客戶下不同子公司的銷售合同關(guān)聯(lián)設(shè)置。

（三）材料附屬費用管理

實現(xiàn)運輸、裝卸等其他費用與采購、銷售結(jié)算單據(jù)相關(guān)聯(lián)產(chǎn)生附屬費用結(jié)算單。

（四）資金管理

資金管理分為付款管理及收款管理。

1.賬期控制：付款管理實現(xiàn)多個賬期節(jié)點應(yīng)付金額控制；

2.付款審批：實現(xiàn)預(yù)付款、后付款等多種付款方式，并支持線上付款申請審批推送；

3.來款通知：收款管理實現(xiàn)合同多個賬期節(jié)點應(yīng)收金額控制，并支持來款登記通知。

（五）票據(jù)管理。

1.來票管理

實現(xiàn)預(yù)開票、實際銷售開票與銷售結(jié)算單據(jù)內(nèi)容明細(xì)一鍵核銷，支持銷售稅統(tǒng)計；

2.開票管理

并實現(xiàn)銷項稅票據(jù)可用張數(shù)統(tǒng)計通知及銷售業(yè)務(wù)具體開票內(nèi)容申請審批。

（六）綜合辦公管理

通過企業(yè)信息系統(tǒng)實現(xiàn)OA辦公功能：

1.支持文件管理（收文、發(fā)文）；

2.文件、新聞通知公告；

3.會議室預(yù)約；

4.工作流業(yè)務(wù)審批提醒；

5.普通采購、差旅費用報銷；

6.用印、辦公車輛使用申請；

7.固定資產(chǎn)（辦公用品、辦公家具）管理；

8.員工信息檔案管理等協(xié)同辦公功能。

（七）綜合報表。

1.數(shù)據(jù)統(tǒng)計

通過平臺自定義報表功能，實現(xiàn)業(yè)務(wù)往來報表（采購結(jié)算報表、銷售結(jié)算報表）、資金往來報表（資金應(yīng)付管理、資金應(yīng)收管理）、發(fā)票管理報表（應(yīng)收未收報表，應(yīng)開未開報表）、合格供方臺賬（各字段信息）、盤點庫存余量報表、采購、銷售合同臺賬報表、采購、銷售結(jié)算發(fā)票臺賬報表；

2.形象化分析

實現(xiàn)報表餅圖、柱狀圖、折線圖等形象化分析、經(jīng)營分析、利潤分析報表及其他自定義報表單據(jù)打印和格式修改。

（八）預(yù)警推送。

系統(tǒng)實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)警，應(yīng)付未付，應(yīng)收未收前臺提醒等各種預(yù)警。

五、信息化建設(shè)歷程

第一步:雙方成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組和項目實施小組，落實責(zé)任部門、責(zé)任人員；

第二步：首建組織完成項標(biāo)、企標(biāo)制度梳理，新中大根據(jù)企標(biāo)、項標(biāo)翻譯成系統(tǒng)建設(shè)藍(lán)圖方案；

第三步：根據(jù)藍(lán)圖方案，完成系統(tǒng)研發(fā)，制定數(shù)據(jù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

第四步：分批次完成業(yè)務(wù)模塊培訓(xùn)，試點項目投入使用；

第五步：推廣項目運行，同時建立精益指標(biāo)體系，啟動綜合數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)研發(fā)建設(shè)

第六步：綜合梳理解決問題，完成系統(tǒng)驗收

第七步：系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化、深化應(yīng)用

六、信息化建設(shè)成果

1.支撐了山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)：信息化作為企業(yè)管理的有效手段和工具，需要配合企業(yè)集團(tuán)管控、流程優(yōu)化、經(jīng)營發(fā)展的管理目標(biāo)進(jìn)行落地，通過本次信息化建設(shè)，建立業(yè)務(wù)管理一體化管控平臺，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)管理所有相關(guān)方協(xié)同運轉(zhuǎn)、高效管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)一規(guī)范和科學(xué)決策等管理要求的落地實踐。

2.實現(xiàn)信息化平臺的全覆蓋：通過本次業(yè)務(wù)管理平臺建設(shè)將山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)各級單位的業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)全部整合到一起，最終達(dá)到“橫向到邊，縱向到底”的業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)覆蓋面，滿足各級單位對業(yè)務(wù)管理全過程的跟蹤監(jiān)控、數(shù)據(jù)上報、決策分析的管理要求，打通縱向管理層級，為山東城航供應(yīng)鏈發(fā)展提供準(zhǔn)確、全面的大數(shù)據(jù)支撐。

3.整合信息資源，消除信息孤島：此前現(xiàn)狀業(yè)務(wù)存在各部門、各板塊、各單位之間存在獨立的情況，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，管理口徑不一致，統(tǒng)計情況參差不齊，各項業(yè)務(wù)之間未打通，數(shù)據(jù)未聯(lián)動，存在一定的信息壁壘；通過本次業(yè)務(wù)管理平臺建設(shè)，完成集團(tuán)層面的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一建設(shè)，整合各項業(yè)務(wù)信息，梳理管理流、業(yè)務(wù)流、信息流，減輕基層人員重復(fù)錄入填報的工作量，實現(xiàn)數(shù)據(jù)縱向自動采集和橫向自動校驗，切實提高管理效率。

4.數(shù)據(jù)挖掘輔助決策分析：通過決策分析平臺建設(shè)各類決策分析模型，將數(shù)據(jù)按照不同管理維度、管理層級、管理要素進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和展示，實現(xiàn)數(shù)據(jù)透明化，實時動態(tài)體現(xiàn)各項目情況，輔助戰(zhàn)略決策層進(jìn)行管理決策，提高了決策科學(xué)性。

5.異構(gòu)系統(tǒng)集成，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)貫通：山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)信息化存在需求方向較多的現(xiàn)狀，并且各系統(tǒng)之間需要互相支撐，共同運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及統(tǒng)一。

6.提高了數(shù)據(jù)安全，提升了防范數(shù)據(jù)風(fēng)險：通過本次業(yè)務(wù)管理平臺建設(shè)加強(qiáng)了系統(tǒng)安全性，保證山東城航供應(yīng)鏈集團(tuán)企業(yè)數(shù)據(jù)安全，防范未知風(fēng)險。

7.提高了信息化平臺技術(shù)水平，加強(qiáng)擴(kuò)展性及友好性：近幾年信息技術(shù)不斷變革發(fā)展，原有系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)在擴(kuò)展性、易用性及友好性等方面存在一定瓶頸，不利于業(yè)務(wù)管理平臺的推廣和應(yīng)用；通過本次業(yè)務(wù)管理平臺的建設(shè)，采用最前沿信息技術(shù)，提高PC端交互友好性，充分利用移動端技術(shù)，降低平臺推廣的難度，讓各級人員應(yīng)用更順暢，操作更便捷，體驗更良好。